物料是靠旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片推移滑行的,所以,在物料與槽體之間和物料與螺旋葉片之間,產(chǎn)生出很大的摩擦阻力,使槽體壁和螺旋葉片均受到嚴(yán)重的磨損.另外,在輸送途中,物料還同時(shí)被葉片攪拌,受到碾軋與粉碎.因此,螺旋輸送機(jī)所消耗的功率,較之其他一般的連續(xù)輸送設(shè)備都大.
輸送機(jī)的另一工作特性是必須保證供料均勻,并要求槽體中的裝料嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi),以便使所送的物料能順利地通過懸置在槽中的中間軸承裝置.這是因?yàn)橹虚g軸承處的螺旋面中斷,物料失去螺旋葉片的推力.加之軸承裝置的安放,使槽體橫斷面面積也相應(yīng)減小,阻力增大.所以,中間軸承處對(duì)過載特別敏感.當(dāng)輸送物料過多時(shí),便很容易堵塞或產(chǎn)生故障而使螺旋軸停轉(zhuǎn).
使螺旋輸送機(jī)能可靠地工作,對(duì)裝進(jìn)槽體內(nèi)的物料量就應(yīng)加以限制,即規(guī)定所謂的充填系數(shù).輸送不同的物料,有不同的充填系數(shù).一般情況,充填系數(shù)隨物料流動(dòng)性的提高而增大,隨物料磨琢性的加大而減小.要使物料不致堵塞在螺旋軸與槽體底部之間和保證中間軸承不致因物料進(jìn)入而卡死,顯然,其最大的充壤程度應(yīng)使物料不高子螺旋軸心線以上,即取在螺旋葉片橫斷面面積的印外以下.
時(shí)有幾個(gè)裝料口向一條螺旋輸送機(jī)供料時(shí),它的充填系數(shù)則更需要注意經(jīng)常的調(diào)整與控制,以確保其有效的工作.由于充填系數(shù)較小和螺旋葉片推移物料的逮度較低,使螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)率一般都比較低.另外,它的輸送距離也不宜太長(zhǎng),因?yàn)榫嚯x越長(zhǎng),螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸就要越粗,中間軸承裝置也會(huì)越多,這顯然是不合適和不經(jīng)濟(jì)的.所以,當(dāng)要求物料作長(zhǎng)距離和大批量運(yùn)輸時(shí),一般不采用它.
塊度大的、易碎的和磨琢性特強(qiáng)及枯性很大的物料,也不推薦采用螺旋輸送機(jī)輸送.螺旋輸送機(jī)的這些特性,在一定程度上限制了它的廣泛使用.但對(duì)于輸送距離較短,輸送量不大,無磨琢性或磨琢性小,無粘結(jié)性或粘結(jié)性小,不怕破碎而又要求密閉輸送的粉粒狀和小塊狀的物料,如前面所述的鑄造車間里的煤粉、粘土粉等,采用螺旋輸送機(jī)輸送還是很適宜的．
綜上所述,輸送單位物料功率耗量大、生產(chǎn)率低、槽體和螺旋葉片有嚴(yán)重磨損、物料在輸送途中會(huì)被軋傷碎裂等等,是螺旋輸送機(jī)的主要缺點(diǎn).
螺旋輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜；
（2）維修容易、操作安全；
（3）外形尺寸矮小,布置緊湊,便于多點(diǎn)裝料與卸料；
（4）槽體密閉.物料損耗少；
（5）可輸送較高溫度的物料。
